底盤采用14×12全輪驅(qū)動型式，提升通過性能，適應(yīng)各種路況；
選用水冷渦輪增壓電控發(fā)動機，匹配電控自動變速箱，車輛有兩套動力單元并裝，可實現(xiàn)單套動力單元單獨工作或兩套動力單元同時工作，來應(yīng)對不同工況作業(yè)需求；
整體式車橋，承載能力強；
采用自主研發(fā)的斷開式超重型車轎和油氣彈簧獨立懸架系統(tǒng)，大幅提高車輛的平順性 ；
車架采用焊接框架式結(jié)構(gòu)，針對上裝接口設(shè)計，可實現(xiàn)上裝與底盤的無縫銜接。根據(jù)車輛不同工況進行車架有限元分析，保證了車架強度；
駕駛室采用單邊單排座金屬封閉式駕駛室，外觀簡潔、視野開闊，內(nèi)置空調(diào)，司機座椅可進行高度及前后角度調(diào)整，空間寬敞，駕乘舒適、安全。
